GS3影速对战比亚迪海豚:谁是更省心的选择

如今的汽车市场似乎大有新能源一枝独秀的趋势,一众车企纷纷将重心转移到新能源市场,广汽传祺也成为大趋势下为数不多的“两手抓”车企。今年2月,广汽传祺推出的GS3·影速开启预售,影速的综合实力对于“年轻人的第一辆SUV”这一标签,可以说是当之无愧,甚至影速的表现已经超越了同级别电动车型。63ff7460d0c5f

为了更直观的对比,小编来一次传统燃油车与新能源电车的大比拼——全新一代GS3·影速对战比亚迪海豚。在10万元这个价位,究竟哪一辆车更能俘获消费者的心呢,话不多说,感觉来看看吧!

GS3·影速与比亚迪海豚,哪个更省心?

购买一台电动车,续航是一直绕不开的问题。所以,没有续航焦虑,就是省心的重要表现之一。

因为工作性质,小编每天都需要开车去找场地、拍摄,车辆的使用强度会比日常代步出行高出很多。在这种情况下情况下,续航焦虑则会表现得更加明显。

首先,来说说全新一代传祺GS3·影速,作为一台燃油车,它的续航焦虑为零,尤其是中长途的出行时,可以说是随心所欲,想去哪去哪。

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而在用比亚迪海豚当工作车的那几天,小编每天必须要做的事儿就是规划线路,查找沿途充电桩,每天收工之后,还得被提醒一句“晚上记得找地方充电”。

即便是在比亚迪海豚电量还剩一半的情况下,小编仍认为及时充满电最为靠谱。同时,在充电的过程中,等待时间长、充电桩不可用等情况都遇过,使得工作效率大大降低。虽然像这样的高强度用车,在日常生活中并不多见。如果你只是上下班通勤,一天往返里程加起来不超过20km,那买一台像比亚迪海豚这样的电动车,还能够多撑上几天,可一旦想要出去自驾游,充电时间甚至比游玩时间还长,续航焦虑无法避免。

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“省心”的另一大要素就是省钱。现如今很多消费者买电动车,是为了省钱,但是使用电动车真的省钱吗?

在日常花费上,全新一代传祺GS3·影速搭载1.5T+7速湿式双离合变速箱,这套动力组合确实拥有不错的燃油经济性,全新一代传祺GS3·影速R-STYLE版的油耗为6.18L/100km,按照同样的行驶距离计算,一年大约是9501元,每月大约791元,平均下来一公里0.47元,每公里不到5毛钱。而比亚迪海豚,我们其实不能光看充电的单次费用,充电频率高、停车费用以及寻找电桩、等待充电完成所花费的时间成本都要算进去。综合考量,在经济性方面,传祺GS3·影速有着不输给新能源车的实力。63ff74619c88e

对比一台需要时刻关注续航,甚至不敢开空调的电动车,全新一代传祺GS3·影速能够让用户享受更加惬意的出行体验,并且能让我们提升工作效率。

GS3·影速VS比亚迪海豚,哪个更好开?

用车经济性满意的前提下,年轻人买车时关注的另一指标就是动力了,驾控表现更是能唤醒心中的热血之魂,平时稳稳地开着上下班,载着伙伴郊游的时候那肯定得狠狠踩几脚油门,体验下追风逐影的乐趣。

全新一代传祺GS3·影速所搭载的是钜浪动力第三代1.5T GDI直喷发动机。该发动机通过350bar高压缸内燃油喷射系统让进缸汽油达到优良的雾化效果,同时通过进排气双可变正时机构,保障发动机运行在中最优燃烧工况,令能源利用达到最大化,最高有效热效率达到40.48%,动力更强、响应更快。传祺GS3·影速还搭配获得“世界十佳变速箱”的七速湿式双离合变速箱,综合传动效率达96%,在省油的同时,又能够带来足够的驾驶乐趣。

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从前几天的体验中,能够明显感觉到全新一代传祺GS3·影速的这台1.5T发动机底气十足,而双离合变速箱极快的响应,又让整个加速过程非常顺畅,加上小巧的车身以及扎实的底盘调校,变道超车一气呵成。可以说,这种燃油机械感带来的驾驶乐趣是一台电动车不可比拟的。

好开不只是动力充沛,更要开得安心。在同样程度的事故碰撞下,纯电动车引发自燃的可能性比燃油车更高。而全新一代传祺GS3·影速采用了高强度车身结构,以及标配10项L2级智驾辅助系统,虽然比亚迪海豚也有配备,但仅有顶配车型才能享有。

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GS3·影速对比比亚迪,谁更懂消费者?

现在的年轻人购车时除了注重经济以及动力之外,空间以及舒适性方面,成为了他们购车时的关键考量因素,毕竟空间与舒适度和实用性画上等号。

全新一代传祺GS3·影速作为一款SUV车型,论装载能力,确实要比比亚迪海豚强上不少。就拿小编的工作举例,出去拍摄,设备着实不少,背包、设备箱必不可少,如果去一趟长途,还要加上几个行李箱,而全新一代传祺GS3·影速的后备厢空间却能够完美容纳我们的所有物品。63ff746272c52

但是相同数量的物品放到比亚迪海豚的后备厢里,却有点局促了。即便是后排座椅能够放倒,但座椅与地台之间的落差非常明显,进一步降低了空间的利用率。

在车内空间的部分,全新一代传祺GS3·影速的车长相比于上一代车型,足足增加了60mm,整体的乘坐感受与紧凑级SUV无异。同时,1600mm的车高,加之座椅设定合理,保证了头部空间。63ff7463157dc

说到内饰品质,全新一代传祺GS3·影速的加分项了。内饰部分大量的皮革材质包裹,带来了一丝轻奢质感,黑色和蓝色的拼搭设计则让人眼前一亮,搭配精细的缝线,很好地戳中了年轻消费者的审美。

而比亚迪海豚的内饰设计,虽然用了“波浪”元素来呼应海洋主题,但小液晶仪表配合大中控屏,以及周围突出的空调出风口,多少会显得杂乱无章。从细节上,比亚迪海豚虽然大胆寻求突破,但是给人的观感并不好,而全新一代传祺GS3·影速通过配色和小设计,更能抓人眼球。

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值得一说的是,全新一代传祺GS3·影速的全液晶仪表和悬浮屏并非当下流行的联屏,却以前后错落的方式打造出了层次感,富有科技感。在使用过程中,中控屏内置的ADiGO多媒体系统,界面升级之后,干净整洁,整体的操作流畅度高且显示效果细腻,加之丰富的功能,让用车生活的便利性得到进一步提升。

GS3·影速和比亚迪海豚,哪个更保值?

购车不同于购买其他商品,必须要考虑到车辆的保值性。电动车的保值率堪忧已经是人尽皆知,前不久2023款比亚迪海豚还进行了涨价动作,这样一来,性价比进一步降低。那么随着车龄增长,保值率也会持续下降,按照一般来说,电车三年保值率维持在60%左右,已经算不错了。并且电动车电池受损,高昂的维修费大家应该有所耳闻,尤其是对于一台10万元级的电动车而言,修车还不如换车,那买车的钱花的冤不冤枉?所以,无论是安全还是后期的维修成本,燃油车更占优势,而这也是全新一代传祺GS3·影速保值的一部分。

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经过一段时间的体验,加上表格中展现的数值,我们不难发现,比亚迪海豚虽然在购置税、保养、电耗上费用较低,但在贬值率上,全新一代传祺GS3·影速三年保8折换购,而比亚迪海豚一年就打8折了,三年之后肯定是要低于80%的。

同时,全新一代传祺GS3·影速的预售价是8.8万到11.2万元,按照惯例,最终的实际售价会比预售价还要低一点,这真的没有了去买一台比亚迪海豚的理由。更何况,传祺官方推出了“速享金融礼”,如果选择“速享贷”方案,那么贷款前6期的月供只需要66元,而“0首付”方案则就顾名思义了。全新一代传祺GS3·影速在保值率方面不用担心,传祺官方推出了“速享保值礼”,3年保8折保值换购。

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但无论是哪一种方案,都能够让你轻松上车了。而且像“速享订购礼”和“速享流量礼”,1499元订金抵扣3000元购车款,基础流量终身免费,3年免费不限量娱乐流量。可以说都是实打实的福利。

综合来看,全新一代传祺GS3·影速靠着三年8折的换购政策,三年用车成本还不到10万元,最重要的是三年里没有续航焦虑。所以,如果你有10万元的购车预算,也别跟钱过不去了,毕竟买这台全新一代传祺GS3·影速会比买电车省心很多。

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写在最后

国内新晋小型SUV全新一代传祺GS3·影速已经凭借更大、更省、更强劲的特质,在昔日电动车赖以生存的核心环节全面超越,它也更符合年轻消费者对一台国民实用SUV的定义,在价格方面,它提供了碾压一般的优势,新车预售价8.8万-11.2万元!同时,还提供了诚意满满的预售四重礼(订购礼,1499元订金抵扣3000元购车款;金融礼,灵活还款,超低月供 66元(前6期);0元首付,轻松上车;保值礼,3年8折保值换购;流量礼,终身免费基础流量、3年免费不限量娱乐流量)。

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全新一代传祺GS3·影速堪称是疫情后送给年轻人的一份大礼,平易近人的价格和灵活的政策让购车压力更小,保值率也不用操心,可谓是真·性价比的国民SUV。作为自主品牌领头羊的全新一代传祺GS3·影速必然会成为这个市场领域的新一佼佼者。

图片:官方、网络

转载改写自:智选车

原标题:《TA来了!比电车更“来电”,比电车还省钱》

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